Домбай – одно из самых живописных мест Караево-Черкессии. Пихтовые леса, изумрудные озера, водопады, горные реки, зелень альпийских лугов, заснеженные горные вершины и ледники – за всю эту неописуемую красоту восхищенные туристы подарили Домбаю заслуженный титул - «сердце гор». Находится Домбай как бы на дне котловины, из которой расходятся несколько ущелий –Алибек, Домбай-Елген и Аманауз. Конечно, такая потрясающая местность выглядела для нас, увлеченных парапланеристов, очень многообещающе. Но обо всём по порядку.
Далее нас встретил мост через чистый шумный поток, отсюда, по словам водителя, ведет тропа к одному из излюбленных туристических мест – водопаду Шумка.
На 7 километре ответвляется тропка, ведущая к Муруджинским озерам, а ещё через пару минут езды нашим взорам открылась красивейшая река Уллу-Муруджу. Через несколько километров дорога разветвляется: вправо ведет путь на Домбайскую поляну, а прямо – дорога к Клухорскому перевалу.
Домбайская поляна расположена на высоте 1680 метров над уровнем моря. Немного мест может похвастаться таким же богатством и разнообразием природы – совершенно невероятна в своем величии панорама гор главного Кавказского хребта, где заснеженные вершины представляют редкий контраст с темной хвоей лесов и изумрудной зеленью альпийских лугов. Здесь же сливаются три красивейшие реки - Алибек, Домбай-Елген и Аманауз - в общем, красота неописуемая.
Поселились мы в гостинице «Старый клен». Жили в теплых комнатах, обставленных по-домашнему уютно. Очень гостеприимно приняли нас хозяева – Казбек и Зулия, а повар Вика готовила для нас чуть ли не персонально для каждого ещё и в любое время, за что особенная благодарность от всей нашей группы.
Итак, мы в Домбае и сегодня будем летать! Но сначала о подъемнике. Первые две очереди креселки не работали, оставалась гондола и маятник по 300 р каждая, если на самый верх то дальше на 6-креселке либо с пересадкой на 2-креселке.
Итак, мы в Домбае и сегодня будем летать! Но сначала о подъемнике. Первые две очереди креселки не работали, оставалась гондола и маятник по 300 р каждая, если на самый верх то дальше на 6-креселке либо с пересадкой на 2-креселке.
Поднявшись, мы, признаться, даже немного струсили, так как горных налетов ни у кого не было, но после освоились и летали кто куда хотел. Погода, к слову, радовала - все пять дней были солнечными, дул несильный ветер. Хотя в горах понятие «ветер» очень условное, так как всё определяется в большей мере восходящими потоками и рельефом. Утром и вечером ветер дует «вниз», в долину, а вот когда долина немного прогревается, появляются места, где ветер дует вверх - вот на такие «места» мы и охотились.
Сначала старались ловить каждый термик, но после поняли, что поток до +3 термиком можно даже не считать, а вот +5 – это уже то, что нужно. Термики узкие, из-за чего спираль больше похожа на глубокую, чем на плавную «термическую». Здесь же каждый из нас узнал на практике, как это, когда из такого «лифта» выпадает половина крыла, но с опытом, на такие сложения просто особо не обращаешь внимание. Да и из термика можно выйти в более спокойный воздух и просто любоваться красотами, ведь виды сверху открываются великолепные - словами не передать!
В общем, не борьба со сложениями была самой тяжелой, главным врагом оказался холод. Уже в первый день полетов почти все получили обморожения кончиков пальцев, после чего мы перепробовали все виды перчаток, в том числе и специальные непродуваемые, но ничто не спасало. «Старожилы» таких условий привезли с собой варежки-краги с непродуваемым верхом и утеплителем, которые одевали поверх специальных перчаток до самых локтей. К сожалению, в Домбае их не продавали, так что каждый выкручивался как мог – кто-то прятал руки полностью в рукава комбеза, а кто-то одевал целлофановые пакеты. Только после этих мер предосторожности мы смогли по-настоящему наслаждаться полетами.
Садились сначала на русло реки Аманауз, здесь посадка была самая широкая, и риск повиснуть на ёлке , соответственно, наименьшим, после приловчились и садились на «Русскую поляну» и МТЦ.
Подводя итоги, могу сказать, что Домбай нас не разочаровал и налетались мы здорово, каждый получил свою дозу впечатлений и адреналина. Конечно, ехать сюда лучше после второго разряда и с налетом более пятидесяти часов, новичкам на Домбае будет сложно, разве что организовать себе отдых на выходных и приехать сюда осмотреться, а уж после решить летать или не летать. И обязательно возьмите с собой эти волшебные варежки-краги – не пожалеете!